生產力局攜手晋揚國際打造智能鋰電池生產線

隨著全球對可持續發展的關注持續升溫，電動車市場近年來快速擴展，但退役電池的處理問題卻成為新的挑戰。根據國際能源署（IEA）數據顯示，預計到2030年，全球將有超過1,200萬噸的鋰電池需要回收處理。在這樣的背景下，香港生產力促進局（HKPC）與晋揚國際的合作，不僅契合國家「十五五」規劃的高品質發展目標，更為本地電池回收技術創新和綠色轉型注入新活力。

目前全球多個國家和地區正在積極推動電池回收技術的發展，以應對未來大量退役電池的處理需求。例如，歐盟已制定嚴格的電池回收法規，並鼓勵企業投資高效回收技術；中國政府亦大力推進電池回收產業發展，並設立專項基金支持相關技術研究。這些舉措均表明，電池回收技術已成為全球綠色經濟的重要組成部分。

香港作為高度發達的城市，擁有先進的科技和金融資源，此次合作將進一步提升其在全球電池回收領域的競爭力。通過建設全自動鋰電池黑粉（Black Mass）生產線，香港將能更好地應對未來退役電池的處理需求，同時為本地經濟帶來更多創新機會。

此項目旨在打造一條具備「可視化（Visualization）、數字化（Digitalization）、智能化（Intelligentization）」特點的鋰電池黑粉生產線，提升生產效率與品質管控，並實現電池資源的高效再利用。憑藉在自動化和先進製造領域的豐富經驗，生產力局將為晋揚國際提供涵蓋生產線設計至數據分析平台建設的全方位技術支持。該生產線預計於2026年試產，並獲得約一千五百萬港元的資助。

環境及生態局局長謝展寰先生於簽約儀式上表示，國家「十五五」規劃明確要求堅持高品質發展，推動經濟社會全面綠色轉型。生產力局與晋揚國際的合作正是響應這一目標的具體實踐，將有助提升本地電池回收技術水準，為香港綠色產業發展樹立新典範。

此外，生產力局總裁畢堅文先生指出，香港未來將面臨大量動力電池回收的需求。他強調：「我們致力解決企業痛點與產業技術需求，協助晋揚國際在香港建立首個專門處理退役電動車電池的智能工廠，將退役電池『變廢為寶』，完善本地新能源產業鏈。」

晋揚國際董事總經理郭可兒女士亦表示：「妥善處理退役電池，是推動香港綠色運輸邁向可持續發展的重要一步。此次合作不僅彰顯了香港新型工業化的成果，也為本地循環經濟發展提供了重要示範。」

生產力局已設立資源循環技術研究中心（Resource Recycling Technology Research Centre），專注於鋰電池黑粉的回收處理技術研究，並成功開發一套提取高純度鋰電池原材料的方法。未來，雙方計劃進一步深化合作，探索更多資源循環再用的可能性，助力香港邁向綠色永續未來。

作為特區政府推動新型工業化的重要夥伴，生產力局一直積極支援企業邁向高端化、智能化及綠色化。此次與晋揚國際的合作，不只是一項技術進展，更是香港在綠色科技領域邁出的重要一步，為本地經濟增添更多創新動能。