香港低空經濟論壇聚焦 eVTOL 發展：跨境創新與認證中心的崛起
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全球對城市空中交通的關注持續升溫，而電動垂直起降飛行器（eVTOL）更被視為未來交通的重要突破點。據統計，預計至2030年，全球 eVTOL 市場規模將達千億美元，其中中國市場佔重要地位。在這一背景下，香港於2026年初舉辦了首個聚焦低空經濟全產業鏈的高層次論壇——「2025低空經濟論壇：塑造 eVTOL 的未來」，為這場技術革命帶來新的推動力。
香港低空經濟的創新橋樑
本次論壇由香港電動垂直起降飛行器商會主辦，匯聚了來自香港、內地及國際的業界領袖、學者與政府代表，共同探討 eVTOL 技術的商業化前景與挑戰。商會主席王建邦教授表示，香港憑藉地理優勢及國際化法律金融體系，有望成為連接中國低空經濟與全球航空體系的「創新橋樑」。他特別強調，香港應發揮其作為國際認證樞紐的角色，推動技術標準與監管框架的協同發展。
此外，香港生產力促進局首席數碼總監黎少斌先生及香港投資推廣署創新及科技總裁黃煒卓先生亦指出，特區政府正積極推動低空經濟發展，並推出「沙盒 X 計劃」以支持 eVTOL 技術測試與商業模式探索。該計劃旨在提供彈性的監管環境，吸引海外及內地企業來港設立業務；同時鼓勵企業共同開發多元應用場景。
香港低空經濟的產業發展背景
隨著城市化和交通擁堵問題日益嚴重，電動垂直起降飛行器（eVTOL）成為全球關注的焦點。各大科技公司和航空企業紛紛投入研發，推動技術進步。香港作為國際金融中心和創新樞紐，在低空經濟領域具備獨特優勢，有望在這一技術革命中扮演重要角色。
從貨運起步到空中的士：務實發展路徑
論壇期間，多家業界領袖分享了具體的發展策略。其中，新加坡 NexAvian 聯合創始人徐遠昊進一步補充，跨境合作是香港低空經濟的核心焦點。透過與深圳、珠海等地的協作，可率先實現物流、基礎設施檢測及跨境旅遊等應用場景。另外，Eve Air Mobility [公司名稱] (Ticker: EVE, Exchange: 紐約證券交易所) 亞洲區業務拓展總監吳添偉指出，eVTOL 的規模化應用不僅依賴技術成熟度，更需要全球監管機構的協作，建立清晰且互認的監管框架。
大灣區：低空經濟的試驗田
與會專家普遍認為，大灣區將成為低空經濟產業落地與商業模式創新的重點試驗區。目前，多個國家和地區正在積極布局 eVTOL 市場。例如，美國的 Joby Aviation [公司名稱] (Ticker: JOBY, Exchange: 紐約證券交易所) 和德國的 Lilium [公司名稱] (Ticker: LILM, Exchange: 紐約證券交易所) 等公司已獲得大量投資並進入試飛階段；中國內地也有如億航智能 (Ticker: EH, Exchange: 納斯達克) 等企業在積極推進相關技術。香港需要把握機遇，加強與內地和國際的合作，以確保在全球競爭中的有利地位。
綜合預測顯示，2026至2027年將成為中國 eVTOL 的「商業化元年」，更多企業將獲認證並開始試飛；至2028至2030年間，跨地區的收費空中交通服務將逐步實現。
eVTOL 的關鍵應用場景與基礎設施配套
論壇還探討了 eVTOL 在應急救援、物流運輸等關鍵場景的應用，以及基礎設施建設（如起降點、5G/6G 通訊技術、網絡安全等）與空管系統的配套規劃。商會強調，將繼續擔任業界與政府的溝通橋樑，推動政策創新，助力建設亞太區內備受信賴且高度互聯的低空經濟生態。
隨著技術進步和政策支持，香港正逐步邁入低空經濟新紀元，為全球城市空中交通勾勒出明確的發展方向。
