蘿蔔快跑獲批九龍東測試 自動駕駛技術加速落地香港

自動駕駛技術在全球迅速發展，各國企業如Waymo（Ticker: WAYMO，Exchange: NASDAQ）、Tesla（Ticker: TSLA，Exchange: NASDAQ）和Cruise（通用汽車旗下公司，Ticker: GM，Exchange: NYSE）等都在積極推進其商業化應用。香港作為國際創新科技中心的潛力正逐漸凸顯。近日，百度旗下的自動駕駛品牌蘿蔔快跑獲得香港特別行政區運輸署批准，在啟德發展區及九龍灣指定路段進行跨區測試。此舉是蘿蔔快跑在短短一年內第四次擴大測試區域，顯示自動駕駛技術在香港的應用正在逐步推進。

《道路交通（自動駕駛車輛）規例》規定，此次測試涵蓋九龍城及觀塘兩區，包括啟德發展區一帶的多條指定路段。啟德發展區是香港重要的城市再生項目之一，擁有現代化的交通基礎設施，為自動駕駛技術的測試提供了理想的環境。運輸署發言人表示，自2024年底在北大嶼山啟動測試以來，蘿蔔快跑已取得多車同時運行、乘客搭乘測試、路段擴展及車速提升等四大技術進展。這些進展有助於系統收集更多數據，評估自動駕駛車輛在不同路況和跨區運作的表現。

此外，特區政府在2025年《施政報告》中明確提出將加速自動駕駛技術的商業化發展。今年內，政府計劃批出三個測試區域，支持自動駕駛汽車跨區行走。另外，政府也鼓勵自動駕駛技術與其他交通工具接駁，以實現更高效的交通網絡。這一系列政策支持為蘿蔔快跑在香港的佈局提供了強勁助力。

蘿蔔快跑與Uber（Ticker: UBER，Exchange: NYSE）、Lyft（Ticker: LYFT，Exchange: NASDAQ）等國際知名出行平台，以及瑞士郵政合作，積極探索亞洲、中東和歐洲市場，為右軚車市場（如英國、澳洲等地的駕駛方式）的推廣累積了豐富經驗。右軚車市場。截至今年8月，該品牌已進入全球16座城市，包括北京、上海、武漢、深圳、重慶、迪拜和阿布扎比，累計提供超過1,400萬次服務，安全駕駛里程超過2億公里。

推動本地創新科技生態

蘿蔔快跑在香港的成功，得益於其對本地人才的大力培養，以及產學研合作的深入推進，為創新科技注入新活力。該品牌積極招聘並培養本地技術團隊，舉辦多場校園技術講座及自動駕駛線上課程，讓市民親身體驗這一前沿技術。這些舉措不僅提升了公眾對自動駕駛技術的認知，也為香港建設國際創新科技中心帶來新的發展動力。

未來蘿蔔快跑計劃將其先進的AI和自動駕駛技術帶到更多城市，為用戶提供綠色低碳、安全舒適的出行體驗。隨著技術日益成熟，自動駕駛有望成為推動香港智慧城市發展的重要里程碑。