自主創科| 理大成立高等研究院 交叉學科激發創新轉化

[自主科技]

香港各家高等院校，以香港理工大學在技術轉移方面最為成功，理大成立中央研究平台「理大高等研究院」（PolyU Academy for Interdisciplinary Research, PAIR），推動交叉學科（Interdisciplinary）研究，以科技創新配合社會發展。

PAIR共有16個跨學科研究院或研究中心，涉獵了醫療科學、智慧城市、碳中和及體育科技等範疇，包括十一所研究所（RI）和五所研究中心（RC），與校內研究單位展開合作，包括國家重點實驗室和中國國家工程研究中心香港分部。

理大校長滕錦光教授指，理大辦學理念是「勵學利民」，強調以學術發揮社會影響，注重技術轉移變為實際方案，並與工商界和社區合作，確保從事科研具現實意義，並對社會有實際作用。

理大的高等研究院亦特別注重交叉學科研究，以推動實用和對社會有影響力的研究和創新，並加快創新和轉化過程。高等研究院的概念，溯源自30年代美國東部的普林斯頓高等研究院（Institute for Advanced Study in Princeton），成為近代學術創新機制的觴濫，亦為全球多家學府借鑑，理大則更強調「交叉學科」（Interdisciplinary）特色，所以英文名稱亦與別不同，以不同學科頻繁交叉和交流，激發創新潛能。

理大副校長（研究及創新）趙汝恒教授表示，以往「多學科」（Multidisciplinary）研究是指某個課題，無法以單一學術解決，須集合不同專業力量，解決問題後就各散東西，但是「交叉學科」是指不同專業解決問題後，有機會變成一個新學科。

趙汝恒舉例，生物醫學工程就是由生物、醫學、工程學院合作產生新科目，過程中亦可能發現新產品，形成新的市場和研究課題。

趙汝恒亦擔任理大的熱能及環境工程講座教授，他舉例以建設智慧城市為例，其中涉及不少「交叉學科」領域，形成新學科以解決城市化挑戰，包括各種節能和循環物料，只是香港礙於土地昂貴，只能在原型設計（Prototyping）階段開發，他估計以後投產將交予大灣區其他城市，而「交叉學科」在方案的初期研發，則有重要意義。

「智慧城市在生活和交通方面，都有不少課題必須通過「交叉學科」去解決，高等研究院碳中和資源工程研究中心，可研究減少建築物耗能，或者回收的建築物料，或者以智能交通減少排放，均是「交叉學科」研究的好課題，即使以智慧醫療為例，理大有涉及社會及人文科學，例如語言學與磁力共振，以語言研究老化及認知的衰退。」

理大人文學院研究老年人依賴前額葉皮層理解語言，靜息狀態下以功能磁力共振成像（Resting-state fMRI），深入瞭解年齡相關的神經重組，及早偵測疾病先兆，設計有效的介入措施。」

趙汝恒預計高等研究所「交叉學科」將成為理大科研特色。而理大於七月中舉辦大型創科活動「理大創科開放日」，以促進產學研合作，並吸引有志投身創科的學生，推動本港和粵港澳大灣區國際科技創新中心建設。