投資換馬

比亞迪是國內最大IGBT廠商， IGBT是電動車電控的核心組件，上月底分拆比亞迪半導體上市剛獲深交所接受辦理，推動比亞迪股價再度向上。（圖片來源：比亞迪）

電腦J手記

上周，科技股迅速滑落，中國對網絡信息數據加強監管，近日審查範圍擴展到海外上市公司。

問題在於，不少中國科網公司的最大資產就是數據，不少人都懷疑，類似美團曾一度急升，市場解釋就是數據有值，數據蒐集能力愈大，潛力就愈大。隨著中央態度轉變，科技企業靠坐擁個人數據，估值水漲船高的日子，可能一去不返。

自從螞蟻金服上市觸礁，中央對網絡信息數據的監管，力度一次比一次大，終於導致滴滴下架，市場對拋售科網股。

中國的科網蓬勃，其中經常有人解釋，原因是國人極不重視私隱，讓互聯網應用可以予取予攜。

央視特別報導深圳推出了《數據條例》，直指長期以來，一些互聯網應用過度收集個人數據、強制索要用戶授權等行為，已經成為社會焦點，今月深圳竟推出《數據條例》，明年實施後向違者重罰，保護數據立下「明確規定」。

深圳的《數據條例》的「明確規定」，以「告知—同意」為前提的個人數據處理規則（也就是必須有Opt-out條款，而且處理個人數據，還要是「應當在事先充分告知的前提下」取得個人同意，數據處理者應當提供撤回同意途徑，不得對撤回同意，進行不合理限制或者附加不合理條件。

深圳《數據條例》又強調，不得濫用人臉識別的數據，用戶有權拒絕數據處理者，進行「個性化推薦」，也就是「精凖營銷」。

不少中國科技企業，類似較早前急升的「移卡」，本業是支付，偏偏是放眼於「精凖營銷」。去年，移卡發的新聞稿，就是以「憑借從支付服務中積累的龐大客戶群及數據資產」，以「持續利用大量基於支付觸達的流量和數據沉澱，把握和挖掘各細分領域的潛在市場機會」。

不幸的是，移卡總部又剛好位於深圳南山。

深圳是數碼科技是全國先行者，條例引起關注，各地就公佈要「參考經驗，堅定跟隨」，不在話下。從中國新冠的「清零」決心，大家終於見識，中央一旦對凖某個問題，不論人還是「病毒」，均難獨善其身。

投資者被中國科技股重創，只有發掘其他概念；電動車和「碳中和」乘時而起。類似「比亞迪」，擁有電動車的核心處理器，尤其「絕緣柵雙極型電晶體」IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor，），用於變頻器逆變和其他逆變電路，直流電壓逆變成頻率可調交流電，也就是俗稱電力電子裝置的「CPU」。由於IGBT屬於純電車最重要技術，影響了功率釋放速度和耗電，中央大力推動新能源汽車，鼓勵自主芯片，「比亞迪」。

本周，中國另一新聞，就是河南鄭州水災，地鐵內的水浸情景，更全國嘩然。鄭州三天內降雨量，相等於以往一年，連氣象局的網頁也無法更新，網絡癱瘓，氣象局長被洪水沖走。今年的極端天氣，席卷全球，鄭州災後，「碳中和」遲早成炒作的另一概念。